jeudi, septembre 19, 2024
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Recrutement massif Plusieurs jeunes à la TER

Recrutement massif Plusieurs jeunes à la TER

Recrutement massif Plusieurs jeunes à la TER

A propos :

Tout aussi moderne et unique en son genre, devrait être le 1er train à écartement standard, avec une traction bi-modes (thermique et électrique) en Afrique de l’Ouest. La garantie des temps de parcours, le niveau de confort et de sécurité escomptés permettront de répondre favorablement, à l’augmentation de la demande de déplacements et au report modal dans une agglomération qui gagne 150 000 habitants annuellement. Les autres avantages attendus du projet portent notamment sur :

  • La création de 10 000 emplois directs
  • La garantie des temps de parcours
  • Le niveau de confort et de sécurité garantis
  • Le transfert de technologie et de compétences dans le domaine ferroviaire
  • La valorisation foncière autour de la ligne
  • L’accompagnement du développement de l’aéroport et des zones économiques
  • L’intégration des collectivités traversées dans le tissu urbain

Le TER est un transport de masse qui assure la liaison entre Dakar et Diamniadio, en acheminant 115 000 voyageurs par jour. A terme, il permettra de rejoindre le nouvel aéroport AIBD depuis Dakar en 45 minutes

 

Comment postuler ?

TER ouvre ses portes à des talents passionnés dans des domaines variés tels que la mécanique, l’électricité, l’exploitation, l’administration, la logistique, les ressources humaines, et bien plus encore.

Si vous êtes prêt à rejoindre l’équipe TER et à faire partie d’une entreprise qui valorise votre talent, envoyez-nous votre CV, une lettre de motivation précisant le poste qui vous intéresse, ainsi que les copies de vos diplômes à l’adresse suivante : recrutement@seter.sn.

Votre avenir commence ici ! »

 

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6 Commentaires

  1. Salut Mr Diallo je sur intéressé par votre offre d’emploi et je souhaiterais vraiment travail avec vous je suis une fille dynamique, motivée, souriante et accueillante je suis diplômée d’un BAC 2 en transport logistique

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